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Nella zona esistevano insediamenti preromani, di cui si hanno esempi sulla collina del castello dal periodo neolitico, circa 4500 anni a.C. C. e della prima Età del Ferro, intorno agli 850 anni a. In una cronaca araba viene menzionata una popolazione saccheggiata nell'860 chiamata Burchia, che sembra corrispondere all'attuale Burgos.



Intorno all'884 Alfonso III, cercando di fermare l'avanzata musulmana, mandò Diego Porcelos a costruire una fortificazione su una collina sulla riva destra del fiume Arlanzón. Ciò aiuterebbe il luogo a crescere grazie alla sua importanza strategica.



Nel 931, Fernán González riuscì a riunire il governo delle contee di Burgos, Lara, Lantarón, Cerezo e Álava, [6] lasciando Burgos come capitale della contea di Castiglia.



Quando nel 1038 Fernando I fu incoronato re di León, formando il regno di Castiglia, Burgos fu scelta come sua capitale.



Nel 1071 Sancho II rinchiuse suo fratello García a Burgos per portargli via il regno di Galizia. Nel 1074 Alfonso VI, re dopo la morte del fratello Sancho, diede il suo palazzo a Burgos per la costruzione della Cattedrale di Santa María. Nello stesso anno le sue sorelle, Elvira e Urraca, trasferiscono la diocesi da Oca a Gamonal.



Dopo la conquista di Toledo nel 1085 da parte di Alfonso VI, Burgos perse la capitale del Regno di Castiglia, a favore di questa città. Ciò non paralizzò la crescita di Burgos, dove avrebbero continuato a tenersi alcune Cortes.



Formazione a Burgos del Primo Governo Nazionale di Spagna (1938-1939), Francisco Franco ha assunto ufficialmente le cariche di Capo di Stato e di Governo. Durante il periodo tra il 1 aprile e il 18 ottobre 1939, alla fine della guerra civile spagnola, la città di Burgos è stata la capitale della Spagna.



Burgos è nato dai piccoli edifici che stavano emergendo intorno alle pendici del Castello, quindi le zone più antiche della città sono tra questa collina e il fiume Arlanzón.



All'inizio del XX secolo iniziò l'Ensanche. Furono realizzati ampi viali, che oggi distribuiscono gran parte del traffico cittadino. Plaza España può essere considerata il centro nevralgico, poiché da essa partono l'Avenida de la Paz, l'Avenida del Cid e l'Avenida de Reyes Católicos. È anche la fermata principale di molte linee di autobus urbani, distribuite intorno alla rotonda dei delfini.



Nel 1970 fu costruito l'edificio residenziale più alto della città, il Feygon. Ha 16 piani e poco più di 70 metri, appena dietro il Duomo, che è ancora l'edificio più alto, con le sue guglie che superano gli 80 metri. Fu solo nel 1978 quando più edifici di quelle altezze, le cosiddette torri "Carrero Blanco", furono costruiti in zona Vena. Sono in fase di progettazione delle torri nei dintorni della futura città dell'AVE, che raggiungeranno i 25 piani. Anche nei dintorni della vecchia stazione c'è una torre di 20 piani.



Dichiarazione del polo di sviluppo e annessione di Gamonal. Sviluppo e crescita demografica spettacolare. C / Vitoria è uno dei più lunghi della città, raggiunge i 3,5 km, collegando Gamonal con il centro. Sarà ampiamente superato dal Boulevard, raggiungendo i 12 km.



Deviazione ferroviaria. A nord della città.



Nuovi progetti, come Bulevar, AVE city, Villímar.



Nel 2010 sono iniziati i lavori di urbanizzazione del nuovo asse trasversale della città, la cosiddetta Avenida de Valencia, che con i suoi oltre 12 km di lunghezza, percorrerà il vecchio tracciato del treno che attraversa la città. Rappresenterà la più grande trasformazione urbana subita dalla città nella sua storia e unirà il nord con il sud, creando parcheggi, aree verdi e corsie dedicate al trasporto pubblico sul suo percorso.



Burgos è un comune e una città spagnola situata nel nord della penisola iberica, capoluogo dell'omonima provincia e dell'antica regione storica di Castilla la Vieja, nella comunità autonoma di Castilla y León. Secondo i dati demografici per il 2009, ha una popolazione di 178.966 abitanti, distribuiti su una superficie di 107,08 km², il che la rende la 37a città più popolata della Spagna, e la seconda nella comunità, dietro Valladolid. [2]



Ci sono prove di insediamenti nel Cerro del Castillo che domina la città nel neolitico e nella prima età del ferro, tuttavia, la città di Burgos fu fondata come tale dal conte asturiano Diego Rodríguez ´´Porcelos´´ nell'884 Intorno al 930, divenne la capitale della contea di Castiglia quando ottenne l'indipendenza dal regno di León sotto la guida di Fernán González. Fu la capitale della Corona di Castiglia a intermittenza, dal 1230 fino al regno dei monarchi cattolici. Nel 1512, nella città furono emanate le leggi di Burgos, le prime leggi che la monarchia ispanica applicò in America per organizzare la sua conquista.



Ha un anello verde e un vasto complesso monumentale, tra cui spiccano la Cattedrale di Santa María, un esempio di architettura gotica dichiarata Patrimonio dell'Umanità, il monastero di Santa María la Real de Las Huelgas e la Certosa di Miraflores. Inoltre, la città è attraversata dal Camino de Santiago, e dista solo 15 km dal sito archeologico di Atapuerca.



La città ha conosciuto una forte industrializzazione durante il XX secolo, principalmente intorno al settore automobilistico e alimentare, causata da buone comunicazioni con altre capitali, come Valladolid o Vitoria, che distano solo circa 120 km. Questi fattori, insieme ad un settore terziario sviluppato, con una notevole presenza di turismo, ne fanno la 18esima città per attività economica della nazione.



Ospita la sede della Corte superiore di giustizia di Castilla y León e l'Istituto di lingua castigliano e leonese. Nel 2010 il suo consiglio comunale era governato dal Partito popolare, con Juan Carlos Aparicio come sindaco.



Burgos è una delle città candidate a diventare Capitale europea della cultura nel 2016. Inoltre, è sede di numerosi eventi nazionali, come il festival di musica elettronica Electrosonic, o le conferenze ForoBurgos, intorno al mondo economico e attività commerciale.



Negli ultimi anni, la città ha registrato un boom significativo nel settore della ricerca, con centri come CENIEH, l'area di ricerca di Burgos, CREER e ITCL, tra gli altri.



La città di Burgos si trova al centro della provincia di Burgos, 244 km a nord di Madrid, nella comunità autonoma di Castilla y León (Spagna). Le coordinate della città sono latitudine 42º 20´ 57.1´´ N e longitudine: 3º 41´ 4.7´´ O, ha una superficie di 107,08 km² ed è 856 metri sul livello del mare secondo il National Geographic Institute. La sua posizione privilegiata, approssimativamente al centro del nord della penisola, la pone come città di passaggio obbligato dall'altopiano verso i Paesi Baschi e la Francia, oltre ad essere il punto di partenza di due dei principali accessi alla Cantabria.

Vista del fiume Arlanzón che attraversa la città.

Idrografia [modifica]



Il paese è attraversato dal fiume Arlanzón, che divide la città in due zone ben differenziate per la sua età storica, poiché il centro storico si trova sulla riva destra. Altri fiumi attraversano il territorio comunale, come il Vena (che sfocia nell'Arlanzón vicino al centro storico), il Cardeñadijo e l'Ubierna, affluenti dell'Arlanzón e del fiume Pico, affluente della Vena.

Tempo metereologico



Il clima di Burgos è mediterraneo continentale o continentale moderato con influenze mediterranee sul regime delle precipitazioni. La stagione più piovosa è la primavera, mentre l'estate è mite e molto meno umida che nella Spagna atlantica. Gli inverni sono molto nevosi e freddi con temperature minime che a volte scendono sotto i -10 ° C. Forti nevicate sono frequenti stagionalmente, e si protraggono anche fino alla primavera.







Luoghi di interesse



Cattedrale di Santa María La Mayor a Burgos



È l'edificio più rappresentativo della città. La sua costruzione iniziò nel 1221 secondo schemi gotici francesi e si concluse nel 1260. Ha subito importanti modifiche nel XV e XVI secolo (guglie della facciata principale, cappella del Conestabile, cupola del transetto: questi elementi di gotico avanzato danno il profilo al tempio inconfondibile). Tra i suoi visitatori l'orologio del Flycatcher è molto popolare per insolito. È stata dichiarata nel 1984 patrimonio dell'umanità dall'UNESCO.



Monastero di Santa María la Real de Las Huelgas



Si tratta di un monastero cistercense fondato nel 1189 dal re Alfonso VIII di Castiglia. Fa parte del Patrimonio Nazionale.



Certosa di Santa María de Miraflores



Complesso monastico costruito a circa tre chilometri dalla stessa città di Burgos. Fu fondata nel 1441 dal re Giovanni II di Castiglia, grazie alla donazione che lo stesso monarca fece di un palazzo di caccia all'Ordine dei Certosini, dove si stabilirono fino a quando un incendio nel 1452 causò la distruzione dell'edificio. Nel 1453 si decise di costruire il complesso sopravvissuto fino ad oggi, concepito per essere la tomba dei genitori di Isabel la Católica.



Chiesa di San Gil Abad



In stile gotico, il suo interesse maggiore risiede nella collezione di pale d'altare tardo gotiche scolpite da Gil de Siloé e Juan de Vallejo.



Chiesa di San Esteban



In stile gotico, l'attuale tempio fu costruito su un antico tempio romano alla fine del XIII secolo e durante la prima metà del XIV secolo.



Chiesa di La Merced



Monumento tardo gotico del XV e XVI secolo situato in Calle de la Merced. Oggi continua ad avere una funzione religiosa come parrocchia dei Padri Gesuiti, mentre le antiche dipendenze conventuali, abitate dai Mercedari per più di tre secoli, sono oggi integrate in un'attività alberghiera.



Chiesa di San Lorenzo



Barocco, tardo XVII secolo. In precedenza apparteneva ai Gesuiti.

Architettura civile

Arco di Santa Maria



È uno dei monumenti più emblematici di Burgos. È una delle vecchie dodici porte di accesso alla città nel Medioevo, ricostruita come un arco in onore di Carlos I. Collega il ponte di Santa María, sul fiume Arlanzón, con la Plaza de San Fernando, dove si trova Cattedrale.



Castello di Burgos



Si trova sulla collina del suo nome elevata a 75 m sopra il livello della città. Cresciuto dal conte Diego Porcelos ai tempi della Riconquista, nell'anno 884.



King's Hospital



Situato vicino al Camino de Santiago che attraversa Burgos, fu fondato da Alfonso VIII nel 1195. Dipendente dal Monastero di Santa María la Real de Las Huelgas, era un grande centro di accoglienza per i pellegrini.



Palazzo della Capitaneria Generale



Ha servito come base militare durante la rivolta della guerra civile. Da lui, Franco è stato dichiarato Capo Superiore degli eserciti di Spagna.



Palazzo del Consiglio provinciale di Burgos



Ospita la sede di detto governo. Si tratta di un edificio neoclassico risalente agli inizi del XX secolo. Il suo restauro è stato completato nel 2008.



Case di Miranda e De Íñigo Angulo



Nelle sue dipendenze si trova il Museo provinciale, l'antico Museo Archeologico, che si sviluppa in due palazzi adiacenti del XVI secolo. Spicca il patio di Casa de Miranda con le gallerie appoggiate.



Palazzo dei Conestabili di Castiglia



Conosciuta anche come la Casa del Cordón, è un antico palazzo rinascimentale del XV secolo che si trova nel centro storico di Burgos. Il suo promotore era il Conestabile di Castiglia Don Pedro Fernández de Velasco. Il progetto iniziale è attribuibile a Juan de Colonia e suo figlio Simón ed è un edificio civile in stile tardo gotico. Come dimostra un'iscrizione sulla facciata, l'edificio ha ricevuto Cristoforo Colombo dopo il suo secondo viaggio nelle Americhe.



Palazzo dell'isola



Fu la residenza del Capo dello Stato durante la guerra civile dal 1936 al 1939. Ha svolto numerose funzioni fino a diventare la sede ufficiale dell'Istituto di lingua di Castilla y León. Da lui fu dato l'ordine di porre fine alla guerra civile. Dispone inoltre del primo ascensore installato nella Comunità.



Stazione Ferroviaria di Burgos



La sua costruzione fu ordinata nel 1901 dalla ditta Norte, che sostituì la stazione provvisoria, in funzione da 40 anni, dall'arrivo della ferrovia in città il 25 ottobre 1860. L'impresa commissionò la progettazione dell'opera Ingegnere civile franco-spagnolo Enrique Grasset y Echevarría. Appena un anno dopo è stato inaugurato l'edificio passeggeri, che, come nella maggior parte delle stazioni Nord, era composto da tre parti differenti: il padiglione centrale con atrio, vendita biglietti e alcuni uffici; una sezione laterale sinistra, con sale d'attesa e un ufficio postale (anche se in seguito sarebbe stato costruito un altro edificio per il servizio postale); e una sezione laterale destra, con un deposito bagagli, una mensa e alcuni uffici per autisti, guardie giurate o personale del Nord. L'edificio, alto poco più di 92 metri, è realizzato in pietra e mattoni, con tetto piatto in tegole nere. Non riceve più i treni, poiché nel 2008 la circolazione è stata dirottata verso nord, ed è stata costruita l'attuale stazione. Attualmente, è in fase di riabilitazione, per costituire la Città delle Arti della città nel prossimo futuro.

Plaza del Cid



Piazza situata di fronte al Teatro Principale, tra Via Vitoria e il Ponte San Pablo. Al centro si trova una figura in bronzo del Cid Campeador, costruita intorno al 1960.



Ponte San Pablo



Ponte costruito in pietra che collega la parte meridionale della città con Plaza del Cid. È adornato con diverse sculture legate alla vita del Campeador.

Espolón Walk



È la passeggiata boscosa e paesaggistica più centrale e popolare di tutti i parchi di Burgos. Sorse alla fine del XVIII secolo e fu configurato nel corso del XIX secolo. Collega l'Arco di Santa María con il Teatro Principale ed è considerato "la sala" della città.



Isola a piedi



Questa passeggiata, situata sulle rive del fiume Arlanzón, su un'isola tra il fiume ei canali della città, è considerata un vero giardino botanico.



Piazza del mercato minore



Comunemente conosciuta come Plaza Mayor. Si tratta di una costruzione a forma di perimetro irregolare, situata adiacente al Paseo del Espolón, nel cuore del centro storico. Chiamata inizialmente piazza del mercato settimanale, concessa dai re Fernando el Católico e Carlos I, divenne il più grande centro di attività commerciale di Burgos. In essa veniva aperta la Puerta de las Carretas, attraverso la quale le auto entravano nei mercati che rifornivano la città e le bancarelle erano distribuite intorno ad essa, sotto i portici che circondano la piazza.

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